Механизм Уатта 2101 – 2107, регулируемый

Механизм Уатта для автомобилей 2101 - 2107 –это конструкция, которая призвана заменить стандартную схему задней подвески автомобилей 2101- 2107 с тягой Панара. Механизм обеспечивает движение заднего моста, более приближённое к прямолинейному, чем тяга Панара. Практически исключает поперечное смещение моста относительно кузова автомобиля. Это положительно сказывается на управляемости автомобиля, улучшая стабильность его поведения в поворотах и при езде по неровностям. Снижает поперечную нагрузку на сайлентблоки задней подвески. Маятник механизма собран на двухрядном шарикоподшипнике закрытого типа, а в реактивных тягах используются сайлентблоки 2108. Плечи механизма выполнены регулируемыми по длине. Внимание! Установка механизма Уатта производится при помощи сварки.